液力偶合器中的工作油，軟傳遞發動機工作能！

液力偶合器是由兩(liang) 盒狀結構的泵輪和渦輪組成，利用液體(ti) 在主、從(cong) 動元件之間循環流動過程中動能的變化來傳(chuan) 遞動力。而工作用油在整個(ge) 係統中有著傳(chuan) 遞動能、潤滑、冷卻等作用。而如果工作用油在選擇上沒有按照要求就會(hui) 導致早期故障和耐久度下降，所以工作油的作用很大。今天35年經驗的液力偶合器廠家這就為(wei) 大家分享。

實際上，在泵輪與(yu) 渦輪間的腔室中，如果形成一個(ge) 循環流道，就能在泵輪帶動的轉動外殼與(yu) 渦輪間形成一個(ge) 新的油室。

若主軸以一定轉速旋轉，循環圓（泵輪與(yu) 渦輪在軸麵上構成的兩(liang) 個(ge) 碗狀結構組成的腔室）中的工作液體(ti) 由於(yu) 泵輪葉片在旋轉離心力的作用下，將工作油從(cong) 靠近軸心處沿著徑向流道向泵輪外周處外甩升壓。在出口處以徑向相對速度與(yu) 泵輪出口圓周速度組成合速，衝(chong) 入渦輪外圓處的進口徑向流道，並沿著渦輪徑向葉片組成的徑向流道流向渦輪，靠近從(cong) 動軸心處，由於(yu) 工作油動量距的改變去推動渦輪旋轉。

在渦輪出口處又以徑向相對速度與(yu) 渦輪出口圓周速度組成合速，衝(chong) 入泵輪的進口徑向流道，重新在泵輪中獲取能量，液力偶合器廠家泵輪轉向與(yu) 渦輪相同，如此周而複始，構成了工作油在泵輪和渦輪二者間的自然環流，從(cong) 而傳(chuan) 遞了動力。

因此，為(wei) 了驅動力，必須有一個(ge) 兩(liang) 個(ge) 輪子之間的滑動的耦合，應確保充分充分填充的情況下有一個(ge) 完整的滑移。通過調整泵渦輪室工作腔內(nei) 的工作流體(ti) 來調節輸出速度，並由勺管的位置確定工作腔的填充量。由於(yu) 功率損耗所造成的滑差會(hui) 使工作油的溫升，液力偶合器廠家以消除熱量，必須冷卻油。

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